随着一些中国城市跃居全球旅行排行榜前列，伦敦失去了其作为世界上最重要的旅行枢纽的地位，这顶桂冠已被上海“夺走”。
2022年6月29日，上海自贸区临港新片区管理委员会与中国东方航空集团有限公司（以下简称中国东航）签署战略合作协议。根据协议，双方将合作启动亚太一站式航空物流枢纽项目、国际化航空维修服务平台项目、航空金融服务项目、亚太航材贸易与分拨中心项目、航空地面设备系统服务项目、航空发动机合资项目、宜居数字化绿色微城市项目等七大项目，总投资超过220亿元。
据上海市委常委、临港新片区党工委书记、管委会主任陈金山介绍，这是双方将按照首创性改革、引领性开放、集成性创新的要求，推动优化航空产业链在临港新片区的整体布局，共同打造面向全球的民用航空产业新高地。
明明是封控两个月之后，对于上海航空枢纽的建设却仍不放松，这来自于上海的地缘优势，口岸城市的地理位置就是其最大的价值。
中国东航作为总部位于上海的中央企业，是全球第七大航司、上海最大的主基地航司，每年可为超过1.5亿旅客提供通达全球170个国家、1036个目的地的航空出行服务，也是国产大飞机C919的全球首发用户。
与此同时，中国东航还将在临港新片区深化航空“区港一体化”发展，合作开展亚太一站式航空物流枢纽项目，加快航空中转、多式联运体系建设，吸引航空快件、航空总部等高能级航空服务企业汇集；探索航空金融服务新模式，搭建更高水平航空融资租赁服务新平台。
