为什么说跨境电商物流比国内快递复杂一百倍? 跨境物流面向的是全球,是国与国之间的货物运输;国内快递只是在本国内活动。 相比起来,跨境物流交货周期长,中转次数多、运输环节多,涉及到的国家法律法规更为严格复杂。 首先我们看一下国内物流和跨境物流的流程,这里都是以电商物流为例展开讨论。 在这中间会遇到以下问题: 一、流程环节复杂 国内电商物流:买家下单--卖家发货--物流运输(通达系、顺丰、菜鸟等)--买家收货 跨境电商物流: 自发货:买家下单--卖家发货--物流运(ups/fedex/dhl/jcex等)--买家收货 货品前置到海外仓 :卖家--物流公司--海外仓--卖家 物流环节可拆分为:揽收取件--报关--海关检验--干线运输(中国到国外段,一般涉及到飞机、轮船、火车、卡车)--清关--尾程派送 二、信息沟通有障碍 国内物流几乎无影响,大家都是同样语言和文化。但跨境物流的沟通中除了语言障碍这种天然的壁垒外,文化差异影响也很大,对事物对工作的态度和理解也不同,此外,时差障碍、线路、支付水平和支付方式等,都让整个跨境物流的沟通变得非常复杂。 三、运输方式多样化 国内物流基本都是通过卡车或飞机来进行国内的货物运输。跨境物流需要进行空运、海运、火车、卡车、多式联运等多种运输方式,到了境外还需要再经过中转运输,派送。中转次数多,运输周期长,风险就会更大。 四、货物出口要求多,手续繁琐 国际间各国都有进出口政策,有反倾销 的产品类目 ,有加税类目,都需要重点关注。特殊产品,比如带电、带磁、液体、粉末、食品、药品、保健品、护肤品等与人体相关的、涉及环保的在出口环节,需要即符合国内法律,还要符合目的国法律,要有当地国家认证才能出口。缺少什么资质就会涉及到扣关,退回、销毁等。 五、退换货难 国内退换货是非常成熟的,一个电话即可。但国际的退货相当复杂,费用也比较高,所以一般都是退到海外仓,进行二次包装再销售,或退到海外仓,低价出售。佳成 在境外的海外仓就收到了非常多的退货,一般都是二包装再入仓销售,这样可以为卖家节省非常多的成本。 六,政策、报关、汇率不便 每个国家的跟境电商发展不尽相同,对跨境电商的态度也不同,对应政策及处理方式自然也不同。中国在跨境电商出口上已经出台了相当多的政策来助力出口,简化流程。疫情期间,境外电商购物也迎来了高速发展,但由于境外的文化政策和国际关系,在报关和汇率上都还有很大的制约及不便。 跨境电商是国与国间的货物中转,存在非常多的困难,但中国的电商发展时间久,也很成熟,国家在稳外贸政策上力度加大,积极推行了一揽子政策措施并落地见效,为出口营造良好政策环境,使得我们现在遇到的问题也有丰富的应对措施和经验。 对外开放是一项基本国策,出口更是有价值的意义深远的事,JCEX佳成国际物流作为一个发展超过20年的老牌跨境物流企业,在境外有长时间、多网点的布局,对境外的进口政策及应对都是非常成熟的,在加入中国物流集团