前有欧洲罢工四处蔓延,后有美西三大港口宣布罢工。这旺季怎么就这么难呢? 受加州AB5法案影响,洛杉矶拖车工会于美国时间7月13日罢工,奥克兰于美国时间7月18日罢工,洛杉矶、长滩和奥克兰三大港口的卡车司机要罢工搞事情了!洛杉矶和长滩的罢工时间计划安排在美国当地时间周三,奥克兰港口的司机罢工暂定下周一!而在这个罢工期间,长滩集装箱码头(LBCT)部分闸口也将暂时关闭! 什么是AB5法案? AB5法案本身涉及卡车运输行业,法案于2020年1月1日开始实施,是目前全球各国中唯一一项全面性地约束零工经济平台的强制性法案。法案旨在限制独立承包人(independent contractor)的工作,并在很大程度上把他们归为雇员司机、而非官方认可的运输承包人。 简单来说,AB5法案要求零工经济的老板们做一项俗称为ABC的测试,对给自己干活的人进行正确分类,到底他们是雇员(employee)还是独立承包商(Independent Contractor)。 这就导致AB5法案的实施让大约7万多独立卡车司机必须转为某家拖车公司的正式员工才能继续干活。如果他们继续以目前“临时工”的身份拉货,给他们派活的公司有可能面临诉讼。 这就是本次卡车司机宣布罢工的根本原因。 卡车司机罢工,堆场的集装箱就没办法拖走,由此港口的拥堵也就成了必然。另一方面,长滩集装箱码头(LBCT)通过官网发布最新公告:7月14日(周四)以及7月17日(周日),码头闸口部分时段将被关闭! 卡车司机罢工,难道货就堆在那儿堵着了吗?
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